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东莞控股2020年半年度董事会经营评述_财经频道_东方资
发布日期:2020-08-08 23:24   来源:未知   阅读:

东莞控股(000828)2020年半年度董事会经营评述内容如下:

一、概述

2020年上半年,面对突发的新冠肺炎疫情,公司积极响应国家号召,一手抓疫情防控,一手抓恢复生产,为全面夺取疫情攻坚战胜利和服务好“六稳”及“六保”工作,积极履行了国有企业社会责任。在高速公路业务方面,公司全力落实交通运输部出台的疫情期间免收通行费等政策,确保“免收费不免服务不免责任”,实现全国ETC收费系统的平稳过度与安全运行。在城市轨道交通建设方面,公司从严从实抓防疫,确保及时有序促生产,大力推进轨道交通1号线工程的建设,消除疫情对工程建设的影响。在新能源充电服务领域,东能公司、康亿创公司组织筹划抗疫情运营方案,最大限度满足公共交通、社会车辆的充电需求,同时积极推进新建充电站项目,完善充电网络,目前已建设充电站38座,充电桩600台。在金融业务领域,融通租赁、宏通保理出台疫情期间延期还本付息政策,支持实体企业复工复产,并积极开展落实业务风险监测与防控,有效控制业务信用风险。

报告期,公司紧紧围绕“产融双驱”的发展战略推动各项业务。上半年,受免收通行费政策影响,公司所属高速公路实现收费车流量1241.75万辆,同比下降51.90%(以上车流量统计口径为公司各收费站出口统计数据,未经广东联合电子服务股份有限公司拆分),实现通行费收入2.78亿元,同比下降55.16%。在新能源充电服务领域,东能公司和参股的康亿创公司共实现营业收入8,118.49万元,同比增长225.37%;实现净利润999.80万元,同比增长1489.95%。在金融业务领域,根据银保监会关于融资租赁、商业保理公司的监管规定,公司进一步规范业务,提前收回部分大额项目,融通租赁、宏通保理上半年共实现净利润8,312.14万元,比去年同期增长11.11%。在股权投资方面,东莞证券受股票市场交易活跃及融资融券业务增长等影响,公司确认的投资收益达0.75亿元,较去年同期增长26.60%;虎门大桥公司受车辆限行和免收通行费政策影响,实现净利润3,705万元,大幅下降超过90%。

二、公司面临的风险和应对措施 (1)高速公路业务风险 高速公路收费政策和收费标准的调整,取决于相关政府部门,公司没有自主权,且高速公路拥有固定的收费经营期限,一旦收费期满,公司可能丧失经营权。近一年来,政府部门先后对高速公路行业实施了全国高速路ETC通行费95折,免收新型肺炎疫情期间车辆通行费等一系列收费政策,影响了公司的正常盈利。未来,相关收费政策及标准有可能继续发生变化。 以上在收费政策、经营等方面的风险因素,给公司的高速公路主业稳健发展带来了严峻挑战。对此,公司将积极关注收费政策及相应保障措施的出台,维护公司利益,严格控制各项成本支出。为解决公司可持续经营与高速公路收费期限之间的矛盾,公司一方面探索莞深高速改扩建工程与延长收费期的可行性,另一方面,公司积极介入城市轨道交通领域,培育公司新的盈利增长点,增强公司的市场竞争力。 (2)金融业务风险 金融业与国家经济发展息息相关,其资产质量更是受到整体宏观经济发展增速和质量的影响。受新冠肺炎疫情及其他市场因素的影响,若宏观经济出现超预期下滑,势必造成行业整体的资产质量压力,从而影响公司利润。融资租赁和商业保理业务面临激烈的市场竞争,如何获取稳健资产、实现合理收益,严控财务杠杆、业务信用风险等,都将给公司的管理团队带来新的挑战。 面对以上风险因素,公司将持续紧抓业务准入规范,严控项目风险,不断健全项目分级分类跟踪管理机制。 (3)轨道交通1号线工程建设运营风险 在城市轨道交通领域,由于PPP项目周期较长,投融资易受宏观环境、金融市场波动及PPP相关法规与税收政策调整及其他不可抗力等因素的影响。目前,工程建设已进入开工阶段,面临着工程规模变动、工期延误、施工安全与质量等风险,进而影响公司的整体利润水平。 面对以上风险因素,公司积极发挥一号线建设公司在工程建设管理、资金与筹资管理、运营管理等方面的主体责任,建立安全文明施工的标准化程序,并充分发挥一号线建设公司各股东的工程建设与管理等资源优势,支持轨道交通1号线项目的建设,从源头上杜绝或降低上述风险。

三、核心竞争力分析 :否 1、公司战略的持续推进 按照“产融双驱”的发展战略,公司在资产端持续发力,增强资产实力,提升资产质量。报告期,公司有序推进轨道交通1号线工程的建设;东能公司、康亿创公司紧抓新能源汽车充电行业发展先机,扩充充电站数量与规模。公司在资产端的发力,大大丰富并优化了公司在资产端的业务布局,有利于增强公司持续经营能力和抗风险能力,培育公司在交通基础设施产业板块新的盈利增长点。 公司在金融业务领域已形成成熟的“融资租赁+商业保理+证券+信托”的综合化金融产品服务格局,各业务协同发展,共同打造专业化、多样化的金融服务产品,成为公司在资产端稳定发展的有益补充。 2、高速公路资产的增长潜力 公司所属的高速公路资产具有现金流充沛、盈利稳定等特点。公司具有丰富的高速公路运营管理经验,且公司经营管理的莞深高速位于珠三角腹地,区位优势明显,莞深高速是联接广州和深圳的重要通道,也是广东省珠三角环线高速的重要组成部分。随着粤港澳大湾区政策及周边城市一体化融合的持续推进,车流量具有继续增长潜力。 3、控股股东的强大实力 公司依托东莞市政府及控股股东的大力支持,有助于公司做大做强,具备外延式发展的资本与政策优势。 东莞市政府在《粤港澳大湾区发展规划纲要》及各种政策的支持下,产业结构持续优化。公司控股股东??东莞交投,是东莞市大型国有企业集团,并已形成路桥建设(600263)、轨道交通、公共交通、智慧城市及交通物业等产业板块,可为公司的可持续发展提供更有力的资源支持。